ブランパンクラシック6223-1127-55B腕時計

Blancpainコレクションは、古典的な腕時計の共通のデザインである黒いストラップ付きの古典的な白い文字盤です。 2層ベゼルは非常に代表的なものであり、あらゆる細部がハーモニーを反映しています。

6223は非常にシンプルなもので、柳型のポインタ、小さなローマ数字で、ダイヤルには多くの空白が残っています。これは、ほとんどのモデルがダイヤルスペースを最大限に活用しようとしているという考え方とは異なります。

9.2mmの厚さで、この時計はよりスリムなモデルです。 100時間のパワーリザーブを備えた1150キャリバーは、従来のモデルではまれなロングパワードの時計です。 価格は65,000元です。

透かし彫りの新三橋Neo Tourbillon陀陀

表殻
材料:チタン金属
直径:45.00ミリ
厚み:1585ミリ
表鏡:眩しさを防いで箱の形を広げる
時計の底:眩しさを防ぐサファイアの箱形
表盤:表盤、無時標リング
指針:太子妃式、磨き沙プラチナ
防水度:30メートル(3 ATM)
機軸
モデル:チェーンスクラップの機械コアGP 09400 – 0011
並べ陀:18 K金単向きの上で小型を精錬して、発条箱と同軸
直径:36ミリ、相等しく16
厚さ:9.54ミリ
振込:1時間ごとに21 , 600回(3ヘルツ)
部品の数:260
宝石の数:27
動力備蓄:約60時間
機能:ドッキング、時、分、秒(陀飛輪で表示)
ドッダ
チタンの金属の飛輪のフレームは、80件の部品によって組み合わされ、約0.25グラムの重さがある。
橋を渡る
5つの透かし彫り、斜め角の修飾、噴砂、黒のPVDコーティング処理
バンド
物味:手作りの黒いワニの皮
タックル:チタン金属の3つの光の屈折のボタン
シリアル番号
99295-21-000-BA6A

ロレックスは実用主義の路線を歩くのが人の心を得ている

ロレックスは、実力で腕時計界に一片の天地を開拓した。

機械表が最初に現れた時、歩くのはよくない。ロレックスは、イギリスのKew天文台からのA級証明書を獲得した。

1926年、ロレックスは世界初の防水や防塵を防ぐ腕時計Oysterを発売した。

イギリスのメセディス・ギリア選手は、ロレックスのカオイ式腕時計を着用して英ラン海峡を横断していて、十数時間、ロレックスOysterは少しも損なわず、正常に運行しています。

1933年、初めてエベレストの飛行で、パイロットはロレックスを着用していた。

1935年、有名なレーサーのマリン・キャンベルはロレックスをかぶって、ユタ州のボナヴィルレース場で、1時間当たり300マイルの自動車の極速記録を記録した。

1953年にエベレストに初登頂した3人は、ロレックスのオイスターソースを着用した。

1960年、ロレックスはまた2人の探険家がマリオナナの海溝の最も深いところを征服した。

ロレックスの歴史を見ると、探険史としても、すべての腕時計が使える、使うことができるという前提の下に作らなければならない。今の製品線を見て、最も複雑なのは天行者で、11項の特許技術はすべてその存在の意味を持っている。ツンドラ、三問については、存在しない。